• 通過集成内部電(diàn)極與外(wài)部電(diàn)極，降低了開(kāi)路和短路的風險
• 通過采用低損耗鐵氧體(tǐ)和低直流電(diàn)阻，實現了高功率效率
• 采用磁通抵消結構，降低了電(diàn)磁幹擾
• 符合AEC-Q200标準

TDK株式會社（TSE：6762）開(kāi)發了用于汽車(chē)電(diàn)路的新型HPL505032F1功率電(diàn)感器。通過爲中(zhōng)央處理單元和圖形處理單元中(zhōng)的電(diàn)源電(diàn)路提供大(dà)電(diàn)流低電(diàn)感，該電(diàn)感器可以實現攝像頭的5級ADAS應用，例如先進駕駛輔助系統（ADAS）。

新産品采用了完全自主研發的高BS材料和低RDC制造的高滲透、低損耗鐵氧體(tǐ)低電(diàn)阻框架，實現了高功率效率。該産品的額定電(diàn)流是TDK現有産品（HPL505028）的1.5倍，可容納高達40A到50A的電(diàn)流。在專有的結構設計産生(shēng)磁通抵消效應，有助于噪聲控制，同時集成了内部電(diàn)極和外(wài)部電(diàn)極的框架也減少了開(kāi)路和短路的風險，确保了高可靠性。

随着汽車(chē)越來越自動化，對ADAS中(zhōng)高速、大(dà)容量攝像頭的需求也在增加。攝像頭是具有ADAS功能的汽車(chē)的重要組成部件，可确保車(chē)輛内的一(yī)切都一(yī)緻且沒有危險情況發生(shēng)。TDK的ADAS系統産品線包括一(yī)系列用于這些應用的汽車(chē)電(diàn)感器。這些新型電(diàn)感器将于2021年7月開(kāi)始量産。

主要應用

• ADAS（攝像頭的5級應用）

主要特點與優勢

• 通過内部電(diàn)極與外(wài)部電(diàn)極集成，降低了開(kāi)路和短路的風險
• 通過采用低損耗鐵氧體(tǐ)和低直流電(diàn)阻，實現了高功率效率
• 采用磁通抵消結構，降低了電(diàn)磁幹擾
• 工(gōng)作溫度範圍在-55°C和+155°C之間（含自加熱）

關鍵數據

• Isat: 基于電(diàn)感變化（比标稱值低30%）的電(diàn)流
• Itemp: 基于溫升（溫升40°C）的電(diàn)流